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Macな話題などなど・・ 最近は、雑談がメインかも?

タグ:フェリー

時間がたくさんあるので太平洋フェリーで名古屋方面に行って来ました
太平洋フェリーに乗るのは震災後初めてになります、北海道方面に行く選択肢が北海道新幹線やピーチなど広がって中々乗る機会がありませんでした、2004年ぶりの乗船です
しかも名古屋行きは初めてです

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名古屋まで21時間40分かかります

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名古屋港発上陸、10時30分到着、バスの時間は10時40分、何でこんな設定なんだろう?でも間に合いました、本当はフェリーターミナル近くのリニア・鉄道館に行く予定だったのですが、事前にこの日は閉館日の情報を入手、いつものあるある閉館日になりませんでした

急遽行き先を名古屋城に変更、名古屋城は行った事があるので、今回は行かない予定だったのですが
来ちゃいました、耐震の問題で2018年5月から天守閣に入れないそうです、前回2015年12月に来た時は入れたはずですが時間が無くて外からの眺めだけでした

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今回は本丸御殿を見学する事が出来てよかったです

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名鉄で岐阜に向かいます、今回は特別車です、一般車両に2両接続されています

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温泉で一泊、全国制覇の旅部門、岐阜県に宿泊したのは初めてです
岐阜城は山の上にあります

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小さくて見えないかもしれませんが真ん中にあります、あそこまではロープウェイで行きます
ロープウェイの駅からも結構上りが続きます、元気なうちに来たいですね

もう一カ所欲張って犬山城へ向かいます、名鉄岐阜から名鉄一本で行く事が出来ます(犬山城は愛知県)

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江戸時代以前に建てられたお城で、国宝です
姫路城や松本城の階段より急です、苦戦する人多し
何だか急に中国人が居なくなりましたが、何があったんだろう?
犬山城の城下町

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まるで川越、小さなお店が集まったマルシェや横丁がたくさんありました、楽しそう
犬山に一泊、翌日は大阪万博熱冷めやらぬ、2005年に来たかった愛・地球博記念公園へ行きます

愛・地球博長久手会場への交通手段として造られたリニモで向かいます

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今でも重要な交通手段として使われています(イオンモールなども出来て)
最近はジブリパークも出来てたくさんのお客さんの行列が出来てました(ジブリだけ)
事前にジブリパークの値段を見たら平日大人7300円だったのでやめました(後で調べたら、これは全部いけるコースで、初心者は2000円からとのことでした)
とにかく広くて天気も良かったので無料コースだけでも楽しめました

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帰りはフェリーターミナル近くのリニア・鉄道館を見学してからフェリーで仙台に戻ります

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JR東海なのでリニアというより東海道新幹線が充実、一般車両もたくさんありました

詳しい旅の様子は「ドライブログ日和」で





3月に運休が決まっている宮古室蘭航路に就航中の「シルバークイーン」
防衛省の要請により横浜港での自衛隊の支援のために急遽横浜港へ向かいました
これにより。2月29日まで宮古室蘭は運休になります

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やはり運休の決まっている「シルバークイーン」が一番出しやすかったのかな?

運休の前までにもう一度乗って見たかったけど、かなり確率が低くなりました

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この前、宮古港フェリーターミナルに行って来たばかりだったのに

前回行ったシルバークイーンの旅、宮古〜室蘭
この時は北海道胆振東部地震の直後で、災害派遣の東北電力の車両などと共に行った事を思い出します
災害などの時に活躍する、シルバークイーン、またいつの日か乗りたいと思います
 

まずは気仙沼に一泊、よく見る光景でしたがここに泊まるのは初めてでした
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気仙沼クリスマスイルミネーション
もうクリスマスでは無いけどお正月のイルミネーションもいいですね


初詣は気仙沼の観音寺観音堂
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もう4日なので誰もいません
山形県立石寺、平泉の中尊寺と並び東北三灯と言われているそうです
知りませんでした、山寺も中尊寺も何度も行ったことがありますが、観音寺は初めて来ました
 
いよいよフェリーで大島に向かいます
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 大島から到着の「ドリーム大島」
多くの車と乗客が降りて来ました
この名前は、震災当時広島から応援に来た「ドリームのうみ」に由来します

途中、気仙沼大島大橋が見えます
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本日、偶然ですが今年4月7日開通することが宮城県知事より発表になりました

大島では、みちびき地蔵に初詣
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車は気仙沼に置いて来たので徒歩で行ける範囲で
まだ行ったことが無かった場所に行ってみます

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地獄崎、すごい名前ですね
それにしても海がきれいです
大島大橋が出来て車で来れればもっと色々行けますね


帰りはもう一隻のフェリー「フェリー亀山」で戻ります

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帰りも車はほぼ満車で、県外ナンバーも多くいました
以前、大島からのフェリーに乗った時はほとんどダンプや復興工事車両でした
今日は普通の車両が多かったと思います

今日初めて知った事ですが、宅配便のトラックもこのフェリーを使います
大島便は予約しなと乗れないくらいの混雑です
これ大変みたいです、行く事は出来ても帰りの便は何時間後とか、送料よりフェリー代の方が確実に高いはず、よく見る離島料金とか目の当たりにしました


三陸道の工事も進んでいます
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気仙沼湾の上を通るルートです
相当高い所を通るようです


 

岩手の宮古から室蘭へ行くフェリー航路が今年の6月から運行されています
いち早く乗りたかったのですが、ようやく行って来ました

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宮古の藤原埠頭から飛行機に乗るようなボーディングブリッジからの乗船です

北海道は何度も行っていますが、今回の室蘭〜支笏湖は初めてです

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まずは室蘭の地球岬、やはり観光客少なし

支笏湖は、朝早いので誰も居ませんが、
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北海道地震の直後、飛行機も、北海道新幹線も止まって、交通手段はフェリーのみになった事は気おくに新しいですね

今回の旅は北海道の地震がある前に、宮古〜室蘭フェリー開設で予約していたものでした

キャンセルはしませんでした、地震直後、飛行機も北海道新幹線も止まっている間、ほぼ通常通り運行されました、ほぼ満席だったと聞いています

帰りのフェリー料金は、「平成30年北海道胆振東部地震」復興支援割引で復路は30%割引になりました
そろそろ落ち着いて来たとは思われますが、帰りのフェリーでは応援に行っていたと思われる東北電力の車両と一緒に帰って来ました
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有珠山の時は、宮城県警の車両と一緒に行きましたね

応援しています#北海道




震災後始めての大島へ来ています
実は震災以前にも来たことが無かったのです
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カーフェリーは広島県江田島市から借りているドリームのうみ
船内は結構キレイでした、シートもリクライニングができるタイプ
ドリームのうみ


十八鳴浜の様子を見に行って来ました
十八鳴浜

きれいになってました、ボランティアの皆様お疲れさまでした
歩いてしか行けないので大変だったと思います
砂は乾いてないと鳴らないらしいです、今日はびしょぬれでした、残念また来ますよ

2,3日前NHKのニュースで太平洋フェリーの存続問題をやっているのをちらりと見た
内容を検索するも見つからず、どうやらNHKでしか取り上げなかったようである、googleのキャッシュから引っ張りだすと
「不況や高速道路の無料化で利用客が減少していて、存続の危機を迎えている、宮城県に存続の支援を要請した」と言う内容でした
仙台〜苫小牧は高速無料化(土日1000円も)の影響が無いと思われます(高速では北海道に行けないので)、不況が全ての原因だと思います、太平洋フェリーは貨物便が多いんだよ
ちょっと怖いのは、別の会社ではあるが、東日本フェリーが高速フェリー『ナッチャン』を2隻導入後すぐに、撤退している事
太平洋フェリーも、来年3月に『ニューいしかり』を導入予定、太平洋フェリーに限っては大丈夫だとは思いますが
しばらく太平洋フェリーに乗っていなかったけど、「ニューいしかり」就航の際は北海道に行く予定にしています

きそ

気になったので、フェリーターミナルに行ってみると、本日お休みのはずの『きそ』が居ました
通常の車の出口は閉まったまま、飛行機で言うボーディングブリッジからは大量のお客さんが降りてきました

帰って来てから調べたら、「仙台湾ランチバイキングクルーズ」だったみたいです
参加したかったよん!!、下調べ不足でした
次回は19日(日曜日)ですが、休みじゃないんだよね、残念!

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